高速鐵路的減振降噪問題-道客巴巴閱讀文檔100積分-上傳時間:2009年11月17日高速鐵路硇濂振降噪問題安宇鐵道第三勘察設計院地鐵分院天津·其它·摘關鍵詞要分析了高速鐵路產生振動和噪聲的原因,提出了減振降噪的基本對策,指出需要中國車輛零部件料高鐵減振器成增長點財經鳳凰網2011年11月10日-被問到明年汽車市場情況,行政總裁趙志軍指,內地汽車增速雖放緩,但公司增長較同行高,每年也會增加新客戶,認為內地汽車市場需求仍大。而高速鐵路高速鐵路減振降噪技術市場調查報告2013-2017年中國高速鐵路提供中國高速鐵路減振降噪技術市場調研及投資前景預測報告服務,中商情報網(具有8年行業市場研究領域的研究咨詢經驗,專業為您提供2013-2017年高速鐵路減振降噪關鍵技術-豆丁網閱讀文檔上傳時間:2013年5月31日高速鐵路減振降噪關鍵技術與環境協調是鐵路持續發展的生命軌道振動特性軌道噪聲與鎮定的評價指標及其標準軌道減振降噪技術對策技術以及對策與環境協調是鐵路持續發基于統計能量分析法的高鐵輪軌減振降噪研究-豆丁網閱讀文檔上傳時間:2013年2月7日基于統計能量分析法的高鐵輪軌減振降噪研究分享于23:19暫無簡介文檔格式:.文檔頁數:5頁文檔熱度:文檔分類:待分類更多相關文檔高速鐵路減振降噪關鍵技術百度文庫閱讀文檔18頁-5下載券-上傳時間:2011年11月25日在線互動式文檔分享平臺,在這里,您可以和千萬網友分享自己手中的文檔,全文閱讀其他用戶的文檔,同時,也可以利用分享文檔獲取的積分下載文檔百度文庫文檔分享平臺文高速鐵路減振降噪關鍵技術-道客巴巴閱讀文檔500積分-上傳時間:2012年9月17日技術以及對策與環境協調是鐵路持續發展的生命道振動特軌性振動的評價指標及軌道噪聲與其標準減振降噪技術對軌道策1.與環境協調是鐵路持續發展的生命隨著高速鐵路的興我校高鐵扣件減振用微孔橡膠墊板制備技術通過成果鑒定-北京化工2010年4月27日-2010年4月23日,受中國石油和化學工業協會委托,國家化工行業生產力促進在北京主持召開了由北京化工大學和企業共同完成的高速鐵路扣件減振南科高鐵減振工程探討-豆丁網閱讀文檔61頁-上傳時間:2011年7月26日南科高鐵減振工程探討汽車/機械/制造生產安全南科高鐵減振工程探討博士研究生論文分享于09:48南科高鐵減振工程探討更多相關文檔高速鐵路減振降噪技術-豆丁網閱讀文檔上傳時間:2010年11月3日高速鐵路減振降噪技術高速鐵路減振降噪技術及發展方向及發展方向青島愛爾家佳新材料有限公司青島愛爾家佳新材料有限公司噪聲及振動控制噪聲及振動控制青島愛爾家佳【供應高鐵減振器的生產機械平板硫化機】價格,廠家,圖片,硫化機,馬可波羅網(.)提供瑞安市超祥液壓機械廠相關企業介紹及產品信息主要以供應高鐵減振器的生產機械平板硫化機為主,還包括了供應高鐵減振器的生產機械平板硫南科高鐵減振工程探討-道客巴巴閱讀文檔1000積分-上傳時間:2013年2月12日南科高鐵減振工程探討林宏容..公共論壇北美洲人教授協會南加分會1月8日007年南科高鐵減振案的前因背景與現況微振問題探討南科高鐵減振工程探討減高速鐵路軌道減振降噪技術對策百度文庫閱讀文檔5頁-1下載券-上傳時間:2011年10月19日高速鐵路軌道減振降噪技術對策暫無評價|0人閱讀|0次下載|舉報文檔介?紹?目?前?高?速?鐵?路?軌?道?減?振?降?噪?技?術?對?策閱讀已結束,如果下載本文北京化工大學高鐵扣件減振用微孔橡膠墊板制備技術通過成果鑒定--2010年8月21日-2010年4月23日,受中國石油和化學工業協會委托,國家化工行業生產力促進在北京主持召開了由北京化工大學和企業共同完成的高速鐵路扣件減振【精品】高速鐵路減振降噪關鍵技術-道客巴巴閱讀文檔720積分-上傳時間:2013年11月23日內容提示:高速鐵路減振降噪關鍵技術技術以及對策與環境協調是鐵路持續發展的生命軌道振動特性軌道噪聲與振動的評價指標及其標準軌道減振降噪技術對策1.與環境協調是北京化工大學高鐵扣件減振用微孔橡膠墊板制備技術通過成果鑒定2010年4月23日,受中國石油和化學工業協會委托,國家化工行業生產力促進在北京主持召開了由北京化工大學和企業共同完成的高速鐵路扣件減振高鐵減震墊板技術日益提高滿足高速鐵路減震性能要求-鐵路資訊2012年11月15日-產品推薦:高鐵減震墊板用微發泡熱塑性彈性體技術領域:本發明屬于一種高分子材料,特別涉及一種高鐵減震墊板用微發泡熱塑性彈性體及其制備橡膠減振器高鐵減振器成增長點減振器彈簧減振器橡膠減振器2012年9月25日-橡膠減振器高鐵減振器成增長點,減振器公司計劃未來在意大利設立研發,資金投入將視乎市場開發速度,他又認為意大利債務危機對公司沒有影響德國專家到鐵四院交流高鐵無砟軌道減振技術新聞專題專欄2009年9月28日-中國鐵建鐵四院舉辦"高速鐵路無砟軌道減振技術交流會",邀請德國卡棱貝格公司工程師先生、德國聯邦鐵路局認證專家高速鐵路減振降噪技術及發展方向-豆丁網閱讀文檔上傳時間:2014年1月8日高速鐵路減振降噪技術高速鐵路減振降噪技術及發展方向及發展方向青島愛爾家佳新材料有限公司青島愛爾家佳新材料有限公司噪聲及振動控制噪聲及振動控制青島愛爾家佳高速鐵路減振降噪技術及發展方向-畢業設計-道客巴巴閱讀文檔1000積分-上傳時間:2014年1月4日高速鐵路減振降噪技術及發展方向青島愛爾家佳新材料有限公司噪聲及振動控制青島愛爾家佳新材料有限公司..減振降噪有效的方法首先是控制振源與聲源;其高速鐵路減振型無碴軌道減振技術的研究-道客巴巴閱讀文檔579積分-上傳時間:2014年1月20日高速鐵路減振型無碴軌道減振技術的研究內容提示:維普資訊維普資訊維普資訊維普資訊維普資訊維普資訊維普資訊文檔格式:|瀏覽次數:13|上傳日期:18:【】基于統計能量分析法的高鐵輪軌減振降噪研究-豆丁網閱讀文檔上傳時間:2013年9月16日基于統計能量分析法的高鐵輪軌減振降噪研究第25卷第4期2011年8月江蘇科技大學(自然科學版)1.25.4(【精品】南科高鐵減振工程真的是謝清志創造出來的嗎-豆丁網閱讀文檔4頁-上傳時間:2012年9月29日【精品】南科高鐵減振工程真的是謝清志創造出來的嗎分享于08:43南科高鐵減振工程真的是謝清志創造出來的嗎南科高鐵文檔格式:.文檔頁數:地鐵床墊讓列車減振減噪【高鐵網】鐵科研地鐵床墊,列車減震,【地鐵床墊讓列車減振減噪】:(上接版)邵斌說,大型鍛壓設備的阻尼彈簧裝置有集裝箱那么大,但地鐵軌道很窄,阻尼彈簧裝置的體積幾乎是鍛壓設【廠家直銷優質平板硫化機高鐵減振器的生產機械平板硫化機】價格馬可波羅網(.)提供瑞安市超祥液壓機械廠相關企業介紹及產品信息主要以廠家直銷優質平板硫化機高鐵減振器的生產機械平板硫化機為主,還包括了廠家直銷優質合適高鐵減振器廠家直銷高鐵減振器生產機械平板硫化機-阿里巴巴價格:¥.00阿里巴巴廠家直銷高質量價格合適高鐵減振器的生產機械平板硫化機,硫化機,這里云集了眾多的供應商,采購商,制造商店鋪:瑞安市超祥液壓機械廠高速鐵路軌道減振降噪技術對策百度文庫閱讀文檔5頁-免費-上傳時間:2012年10月25日年月鐵道工程學報第期總文章編號高速鐵路軌道減振降噪技術對策許國平'鐵道第四勘察設計院湖北武漢提要本文強調了與環境相協調是鐵路發展的生命所在扼要介紹了軌道振基于統計能量分析法的高鐵輪軌減振降噪研究-【維普網】-倉儲式為降低高速鐵路的振動和噪聲,根據統計能量分析方法,建立了輪軌噪聲的預測模型.將整則聲壓級分別將增加1~2和5~8;軌墊板剛度在600~1000/時系統減振降噪效高速鐵路和城市軌道交通減振方法的研究-道客巴巴閱讀文檔999積分-上傳時間:2012年6月20日內容提示:高速鐵路和城市軌道交通減振方法的研究進,黃友健,李金衛,楊軍(株洲時代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007)摘要:軌道減振器是線路減振有效的方法之高鐵概念股投資一覽黃炳森新浪博客發表時間:2010年7月12日主營產品減振降噪彈性元件產品市場占有率超過50%。公司開發的與高速鐵路線路有關的配件產品包括伸縮縫、防水涂料、鐵路扣件高速鐵路軌道減振降噪技術對策-道客巴巴閱讀文檔780積分-上傳時間:2011年6月2日004年6月第期總8鐵道工程學報..8004文章編號:1006----006--05高速鐵路軌道減振降噪技術對策許國平'鐵高速鐵路復合泡沫材料枕軌減震墊板-豆丁網閱讀文檔12頁-上傳時間:2013年4月8日迎頭趕上當今國際減振降噪的技術水平,吸取國外的經驗教訓,及早采取對策,以避免后期治理的危害。高速鐵路高性能材料國家實驗室的建設,可以集中的專業人才和先高速鐵路某聚氨酯減振性能墊板研制我的2013年6月2日--8扣件整體結構如圖1-1所示,相應減振彈性墊板形狀及工作位置如圖1-2所示??梢?其在承軌臺上直接承受列車荷載壓力,并傳遞軌下基礎結構,城建:高鐵及城市軌道交通的減振措施列車在鋼軌上運行產生的振動,要通過扣件、墊層、軌枕、道床等軌下基礎結構以及大地土壤組成的傳播途徑進行傳播,相對應地采取一定的減振措施,